Der Wartburg 311 ist ein PKW-Modell, das von 1955 bis 1965 vom Automobilwerk Eisenach (AWE) in der DDR produziert wurde. Es war das erste eigene Modell des Werks nach dem Zweiten Weltkrieg.
Der 311 war ein zweitüriges Fahrzeug mit einer Limousinenkarosserie. Er wurde als "Schnellläufer" bezeichnet und wurde von einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor mit einer Leistung von 45 PS angetrieben. Dieser Motor ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 110 km/h.
Das Design des Wartburg 311 war von der damaligen Zeit geprägt und war eher klassisch und konservativ. Der Innenraum war einfach gehalten, aber funktional.
Der Wartburg 311 wurde nicht nur in der DDR, sondern auch in anderen Ländern des Ostblocks exportiert. Er war ein beliebtes Familienfahrzeug für den Alltagsgebrauch.
In den späteren Jahren der Produktion erhielt der Wartburg 311 einige Modifikationen, wie zum Beispiel eine verbesserte Vorderradaufhängung und eine hydraulische Kupplung. Außerdem wurde eine Kombi-Version, der Wartburg 312, eingeführt.
Insgesamt wurden während der Produktionszeit des Wartburg 311 rund 287.000 Fahrzeuge hergestellt. Trotz einiger Probleme, wie zum Beispiel Rostanfälligkeit, war der Wartburg 311 ein relativ zuverlässiges Fahrzeug und ist bis heute bei einigen Liebhabern beliebt.
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